Wenn von Kfz-Bussystemen gesprochen wird, fallen in der Regel Schlagworte wie CAN, LIN, FlexRay usw. Neulinge identifizieren mit diesen Begriffen hauptsächlich den physikalisch direkt sichtbaren Teil der Kommunikationsschnittstelle mit Steckern, Kabeln und den für die Kommunikation zuständigen Elektronikschaltungen. In Veröffentlichungen werden in diesem Zusammenhang vor allem übertragungstechnische Details auf Bitebene wie Signalpegel, Zugriffsverfahren und die Reihenfolge und Bedeutung der einzelnen Bits auf den Busleitungen ausführlich beschrieben. Die Softwareentwickler, die die Übertragungssoftware implementieren müssen, interessieren sich vor allem für die Programmierschnittstelle der eingesetzten Buscontroller, Fragen der Formatierung und Zwischenspeicherung der Daten sowie der Behandlung von Übertragungsfehlern. Für den Anwender dagegen sind vor allem die Bedeutung der übertragenen, eigentlichen Nutzdaten und deren Formate von Interesse, die durch die typischen Spezifikationen von Bussystemen wie CAN oder LIN überhaupt nicht definiert sind.